Aldo Fasano, más conocido en el TC como “El Indio”, se independizó. Desde hace días ya no acompañará a Rody Agut en la preparación de los motores. Para el preparador era una pieza clave.
Hablar de Aldo Fasano en el Turismo Carretera es hablar de alguien que seguramente muchos se preguntaran quien es. Ahora si hablamos del “Indio” todos saben que fue, a partir de ahora no, la mano derecha de Rody Agut. Fue el colaborador que más tiempo, más de 20 años, siguió al preparador exitoso que tiene el TC. Aldo comenzó con sus primeros trabajos en la época que le preparaban el motor Ford a Alejandro Occhionero. Desde ese momento nunca se despegó de Agut. Fieles compañeros en el trabajo y en la vida. Viajaban juntos a todas las carreras. Ambos sabían lo que tenían que hacer y no necesitaban consultarse. Los últimos dos campeonatos que obtuvo Mariano Werner (2020/ 2021) fueron con motores de Rody y el acompañamiento de Fasano. Pero todo tiene un final. Y ese final llegó. El Indio decidió caminar solo por el mundo del TC. Lo venía planificando desde hace un tiempo. Era cuestión de animarse y se animó. Desde el año próximo no continuará con Rody Agut. Armará sus propios motores y buscará su propia clientela. En el presente está armando un taller y el único piloto confirmado es Maxi López para el TC Pista.
por Mauricio Mansilla
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